陕西西安城市建筑垃圾再回收利用现状调查
快速的城镇化进程,不仅为城市带来了鳞次栉比的高楼大厦,也带来了数以亿计的建筑垃圾。近年来,建筑垃圾已经成为影响城市和谐发展的一个无法回避的难题,也是从部门到普通百姓都闻之色变、头疼不已的问题。因此,如何将建筑垃圾资源化利用,是当前值得引起我们重视和深思的问题。
建筑垃圾资源化利用是指将建筑废弃物直接作为产品或者经修复、翻新、再制造后继续作为产品使用,或者将建筑废弃物部或部分作为其他产品的部件予以使用,将建筑废弃物直接作为原料进行利用或者对其进行利用的活动。
近几年来,西安市在建筑垃圾资源化利用方面做了许多有益的尝试,并取得了可喜的成绩。本文将以西安市为例,通过实例分析建筑垃圾资源化利用的现状和问题,并提出相关建议,为决策者和读者提供参考与依据。
随着西安城中村和棚户区改造的推进,地铁工程建设、道路改造、曲江新区、西安际港务区、西咸新区开发等城市新区建设以及新一轮城镇化建设的加速,进行了大量的集中拆迁,产生了大量的建筑垃圾。据了解,目前西安建筑垃圾已占到城市垃圾总量的40%以上。据西安市市容园林局统计,2009年前,西安每年产生建筑垃圾约2000万吨,2009年增加到3300万吨,2014年了5000万吨,达到5500万吨。在未来几年内,西安将完成三环以内 187个城中村的改造,而这些扩建和整治然带来更多的建筑垃圾的增加。
西安市现阶段建筑垃圾的处理主要包括建筑垃圾清运、处理消纳和建筑垃圾资源化处理等方式。处理方式仍停留在较低水平,除废旧钢筋等部分材质被回收外,大多是将未经处理的建筑垃圾直接运往郊外或乡村,采用露天堆放或以填埋的方式进行处理,粗放的处理方式使建筑垃圾资源化利用率不足3%,这不仅吞噬了大量的宝贵土地,填埋的垃圾还阻断了土壤生物链,造成了严重的环境污染,形成了性危害。同时,在清运和堆放过程中,经常发生的备受人们痛责的“拉土车事故”,以及多数车辆高、载,高速行驶、沿途撒漏,部分车辆甚至私拉乱倒,不仅毁损路面、影响交通,还会产生垃圾围城、污染环境,影响城市形象等诸多问题,给生态环境及市容环境造成很大的污染,亟需为建筑垃圾处理寻找新出路。